本發明涉及帶吸音構件的配管、具備帶吸音構件的配管的制冷循環裝置及將吸音構件安裝于配管的安裝方法。在專利文獻1中記載有吸音構造體。該吸音構造體具有如下結構：無機纖維材質織布和由無機纖維材質集成體構成的隔熱墊相鄰地層疊配置在車輛用排氣管等覆蓋對象物上?，F有技術文獻專利文獻專利文獻1：日本特開2...

本發明涉及一種用于管路的聯接裝置，所述聯接裝置具有聯接體，所述聯接體具有用于以一管路端部沿插入方向插入的管路的容納口和支承在所述容納口內的保持元件，所述保持元件用于固定插入的管路端部以防拉出，其中，套筒狀的松脫元件可沿軸向移動地支承在聯接體內，使得通過作用到保持元件上來取消插入的管路的固定，其中，...

本發明涉及一種流路接頭構造。關于在半導體、液晶、有機el等各種的制造工序中處理的藥液等流體的配管路徑，作為以最短的方式將在泵、閥、蓄積器、過濾器、流量計、壓力傳感器以及配管塊等2個流體設備形成的流路孔彼此連接的流路接頭構造，已知圖13所示的構造。該流路接頭構造以如下方式構成，即，在...

本發明的第一個方面涉及一種海上j形管道鋪設，其中，將海上管線從裝備有海上j形管道鋪設設備的船而鋪設在海床上。在本領域中，裝備有海上j形管道鋪設設備的船是已知的。在通常已知的實施方案中，這樣的設備包括：-塔架，-游動頭夾，-升降裝置，其用于游動頭夾，所述升降裝置包括：-一個或多個升降絞盤，-...

本發明涉及一種管路管道鋪設設備，管路管道鋪設設備連接至運輸機械的臂，承載待鋪設管道以將待鋪設管道裝合到已鋪設管道中，管路管道鋪設設備包括：固緊頭，包括具有豎直軸線的樞轉接頭和具有水平軸線的傾擺接頭，導軌，導軌具有：支撐件，用于定位并固定到已鋪設管道端部上，并使待鋪設管道對齊于已鋪設管道，臺架，包括...

本發明涉及一種馬達驅動的軸向流量控制閥。在本發明的上下文中，“軸向”應當理解為是指流經所關注的流量控制閥的流體的流動方向主要是線性地延伸并且在兩個相對的連接處(即入口和出口)之間在軸線上沒有任何顯著的偏轉。此外，軸向流量控制閥是馬達驅動的，也就是說，該軸向流量控制閥的流量能借助于作用于控制...

本發明涉及一種安裝于控制設備并控制內部的流體的電磁閥單元。通常，通過具備線圈和可動鐵芯的電磁閥單元來調整控制設備內的流路的開度、控制流體的流量，這樣的電磁閥單元大多以容納于面向控制流體的控制設備的流路的容納部等的方式安裝并使用。專利文獻1公開的電磁閥單元容納于有底筒狀的磁軛內，并且，閥套在...

本發明涉及閥裝置、收納體、蓄電器件和閥裝置的安裝方法。日本專利第6359731號公報(專利文獻1)公開有袋用封閉閥。該袋用封閉閥安裝于密封袋。具體而言，通過在該袋用封閉閥被密封袋夾著的狀態下進行加熱密封(熱封)，該袋用封閉閥被安裝于密封袋(參照專利文獻1)?，F有技術文獻專利文獻專利文獻1：...

本發明涉及一種歧管組件，并且特別涉及一種用于清洗機動車輛（例如具有自主駕駛功能的車輛）的相機和/或傳感器的系統的歧管組件。隨著自主車輛開發繼續在車輛的外部周圍的各種傳感器和相機方面取得進展，已經出現保持這些傳感器和相機的鏡頭清潔以便正常地工作的需求。因此，越來越需要一種有效地且穩健地向自主...

相關申請的交叉引用本申請要求于2018年8月30日提交的美國臨時專利申請號no.62/724,933，其標題為凸輪閥機制。該申請通過引用整體并入本文。關于聯邦贊助研究或開發的聲明本發明是在美國國立衛生研究院的國家藥物濫用研究所授予的授權號為2r44da041173-02的政府支持下完成的。...

本發明涉及閥用隔膜和具備該閥用隔膜的隔膜閥。例如在jp2014-169725a中公開了隔膜閥，該隔膜閥具備具有閥座的閥主體、作為以能夠與閥座分離或接觸的方式配置的閥體部件的隔膜以及使隔膜與閥座分離或接觸的驅動裝置。在jp2014-169725a中公開的隔膜閥中，閥主體與驅動裝置通過螺栓而連...

本發明涉及對在上下方向延伸的旋轉軸進行軸封的縱向式密封裝置。泵或攪拌機等利用從旋轉軸傳遞來的驅動力而動作，縱向式密封裝置通過對在上下方向延伸的旋轉軸進行軸封，來防止流體從機內到機外或從機外到機內的泄漏。作為這樣的縱向式密封裝置，例如專利文獻1所示的機械密封(密封裝置)是為了對攪拌機在上下方...

本發明涉及唇型軸封裝置。為了利用流體壓力得到所期望的密封性能，作為防止流體泄漏的軸封裝置，利用了唇型軸封裝置。例如，在用于構成車載空調的壓縮機的唇型軸封裝置中，通過使具有彈性的橡膠形成的密封唇的前端滑動部在軸上滑接，來防止機內側的制冷劑向大氣側泄漏。作為這樣的壓縮機唇型軸封裝置的一例，在專...

本發明涉及一種用于操作變速器的換擋元件的操作裝置以及一種具有此類操作裝置的變速器。從現有技術已知，僅用單一的致動器來操作手動擋變速器或雙離合變速器中的多個換擋元件。在此，用一個共用的致動器經由換擋叉來操作兩個彼此并排放置的、分別用于一個齒輪副的換擋元件，該換擋叉與換擋桿相連并接合到換擋軸套上。換擋...

本發明涉及動力傳遞裝置以及動力傳遞裝置的制造方法。在專利文獻1中，已經公開一種在旋轉驅動力的傳遞路徑上具有行星齒輪組的自動變速器。本發明的目的在于防止行星齒輪組的行星架脫落?，F有技術文獻專利文獻專利文獻1：(日本)特開2016-065578號公報發明內容本發明為一種動力傳遞裝置，具有：筒狀...

本發明涉及一種隔離斷開器，更特別地涉及一種隔離斷開器，該隔離斷開器有：軸，該軸包括至少一個軸承的內座圈；以及扭轉彈簧，該扭轉彈簧的一端部焊接在單向離合器上，另一端部焊接在帶輪上。由于燃油經濟性更好的優點，用于乘用車用途的柴油發動機增加。而且，汽油發動機的壓縮比增大，以便提高燃料效率。結果，...

本發明涉及一種差速裝置用齒輪和差速裝置。在ff驅動方式的四輪機動車的后部搭載有最終減速裝置，通過該最終減速裝置將從傳動軸(propellershaft)傳遞來的驅動力減速且向左右的后輪傳遞。另外，在最終減速裝置內設置有對左右的后輪分配不同的轉速而傳遞驅動力的差速裝置。如下述專利文獻所示，這...

本發明涉及一種液力變矩器及液力變矩器的設定方法。jp2018-9632a中公開了用于抑制軸向尺寸的液力變矩器。近年來，在車輛方面，正在進行使發動機小型渦輪化的研究。小型渦輪發動機雖然有利于油耗，但對液力變矩器有如下影響。即，存在因氣缸數量的減少而使來自發動機的輸入扭矩的變動增加的影響。另外...

本發明涉及周轉同心摩擦和牽引驅動器。摩擦驅動器是這樣的驅動器，其中硬滾子在彼此上滾動或在硬盤形件上滾動，并利用表面處的摩擦系數傳遞運動。大多數情況下，這些驅動器采用周轉系統的形式，該系統由在潤滑劑中在彼此上滾動的太陽輪、一系列行星輪和環組成。這些摩擦驅動器也可以用作牽引驅動器，其采用一種稱...

本發明涉及一種無級變速器。在專利文獻1中，公開了作為無級變速器所具備的帶輪的轉速傳感器的被檢測部，設置其它部件的檢測齒。但是，如果設置其它部件的檢測齒，則無級變速器的重量會增加。因此，需要能夠在不設置其它部件的情況下，利用轉速傳感器檢測滑動帶輪的旋轉?，F有技術文獻專利文獻專利文獻1：日本實...